Economie du Projet

Les projections effectuées par la CASA conduisent à une rentabilité extrêmement élevée de ce Projet puisque son Taux de Rentabilité Interne est de 14,8%.

 

Dès l'année 2017 la croissance des recettes Bus de la CASA a été estimée  supérieure à 60% .... alors que le Bus Tram ne déservira que de façon très incomplète le Parc de Sophia Antipolis.

 

Autre point "d'étonnement" : le modèle économique utilisé fait chuter cette rentabilité de 14,8% à 6,8% si les temps de parcours étaient majorés de 30% .... ce qui ne peut que justifier le Site propre sur l'ensemble du parcours.

 

Il est d'ailleurs rajouté  : "Toujours est il que le succès du Projet repose en grande  partie sur le niveau de priorité du bus-tram parmi le trafic".!

 

Révision du PLU  Enquête Publique 
22 octobre au
23 Novembre
 

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